韶關全自動檔(dàng)案(àn)管理(lǐ)係統
【項目(mù)效益(yì)】
通過立體空間利用,在檔案室部署智能巡航機器人(rén),進行實體檔(dàng)案的無人存取、高效盤(pán)庫和設備智能化運行;在有限麵積內實現6萬餘冊實體檔案存放。
【項目背景】
長期以來,我國的檔案資料管理以實體檔案為主,而(ér)且實體檔案在某些方麵具有數字檔(dàng)案不具(jù)備的優勢和特點,實體檔案的特點是"原始性",這(zhè)種原始(shǐ)性記錄一方麵表(biǎo)現在檔案的內容上,另一方麵表(biǎo)現在檔案的形式上,如當事人的親筆手稿、領(lǐng) 導者的親筆簽署等都表現(xiàn)出真(zhēn)實的原始性。
也正是檔案(àn)的原始記錄性(xìng),才使得檔案區別於(yú)圖(tú)書、情(qíng)報、資料等其它信息,而具有法律憑證的(de)作用,尤其在某些重(chóng)要部門的檔案資料(liào)管理上,實體檔案具(jù)有(yǒu)不可替代性。
【企業背景】
某公司檔案室(shì),所有(yǒu)資料整理、調取基本全為人工操作。
【需求概(gài)述】
檔案室集中管理幹部檔案,定製智慧檔案管理係統,以提升企(qǐ)業自動化水平(píng),實(shí)現人(rén)和實體檔案的分離,提升幹(gàn)部檔(dàng)案的保密(mì)性。
【項目實施】
橙色雲(yún)在接到這個項目後,首先由項目顧(gù)問評估梳理、完善項目後,利用平台研(yán)發團隊資源組建線上項目團隊,而後製定初步(bù)設(shè)計方案、開展規劃。憑借著良好的溝(gōu)通(tōng)、豐富的研發設計經驗、高效高匹配的工藝流程方案,很快獲得了該公司的(de)信(xìn)任,並(bìng)快速進入項目實施(shī)階段。
項(xiàng)目梳理如下:
目(mù)標:
檔案(àn)室集中管理幹部檔案,定製智慧檔案管理係統,以提升企業自動化水平,實現人和實體檔案的分離(lí),提升幹部檔案的保密性。
1、通(tōng)過立體空間利用,在有限麵(miàn)積內實現6萬餘冊實體檔案存放;
2、在檔案室部署(shǔ)智能巡航機器人,進行實體檔(dàng)案的無人(rén)存取、高效盤庫和設備智能化運行;
3、建立安 全、可(kě)追溯的(de)檔案管理軟件係統,提升查詢檔案的(de)安 全性、及時性(xìng)、準確性和檔(dàng)案管理的(de)規範化。
難點(diǎn):
1.協作機器人三維度立體空間作業(yè);
2.在普通AGV底盤車的基礎上優化設計,在有限的空間內增加6個(gè)檔案緩存庫位;
3.協作機(jī)器人(rén)可以對檔案盒進行準確的識別、抓取和存放。
方案:
主要組成:倉庫管理係統WMS+無人車交通管理係統TCS+檔案(àn)傳送智能無人車AGV+立(lì)體檔案櫃。
1.通(tōng)過AGV搭載頂升機構背(bèi)負協作機器人,結合檔案管理(lǐ)係統,倉儲管理係統,AGV調度係統協同實現無人(rén)化檔案室。主要包含車體、車載(zǎi)檔案盒緩存架(jià)、竹節式舉升(shēng)機構、末端夾爪執行機構等組成部分,實現檔案盒智能化在檔案出入口係統設備到檔案架的流動。
2.設計團隊將係統(tǒng)分為倉(cāng)庫管理係統WMS、無人車交通管理係統TCS、檔案(àn)傳送智能無人車AGV和立體檔案櫃4個部分,采用立體(tǐ)貨架的方式對檔案進行存儲,通過AGV搭載頂(dǐng)升機構背負協作機器(qì)人,結合檔案管理係統,倉儲管(guǎn)理係統,AGV調度係統協同實現無人化檔案管理和存取。
3.該(gāi)係統從實(shí)際(jì)應用(yòng)觸發定製庫位(wèi)管理係統,提供(gòng)更(gèng)好的穩定性和安 全性的實體檔案管理(lǐ),快速實現了檔案存取、存取記錄可追溯、借閱審批信息化、檔案數據統計(jì)等功能,在檔案日常管理方麵實現了(le)人與檔案的完全隔離。需求方與解決方在平台(tái)上完成完 美的合作。
效果:
1.智(zhì)慧檔案管理係統(tǒng)實(shí)現了(le)實體(tǐ)檔案(àn)的無人化管理,實現了(le)人與檔(dàng)案的隔離,提升了實體檔案的安 全級別,適(shì)用(yòng)於安 全(quán)級別高的檔案、資料管理場景,解決了實體檔案信息化管理難題(tí),為(wéi)實體檔案、資料的安 全關閉了最後一道安(ān) 全門,值(zhí)得(dé)在幹部檔案管理領(lǐng)域大範圍推(tuī)廣。
2.對於項目中的應(yīng)用需求,傳統的解決方案是立體倉庫的形(xíng)式,其工程造價為當前係統的三倍,投入成本較高、經濟性差。本項目中采用的執行(háng)機構為AGV搭(dā)載頂升機構和協作機械手,以頂升機構擴(kuò)展了協作機械手的工作空間,以視覺係統補(bǔ)償了開放係統中的(de)偏差,最終實現了準確執行的方案,是自動導航技術、視覺補償(cháng)技術和協作機器人技術(shù)的結合。
3.項目中(zhōng)采用的視覺(jiào)導航(háng)技術、差速驅動技術(shù)、TCS交通管理(lǐ)係統(tǒng)、WMS參(cān)考管理係統、協作機器人應用技(jì)術均采用了行業內最(zuì)成熟(shú)方案的集成,確保係統穩定(dìng)可靠。
總結(jié):
智慧檔案(àn)管理係統應(yīng)用在檔(dàng)案室內,對檔案進(jìn)行(háng)智能管理,實現智能(néng)機器人對實體檔案的自動存取(qǔ)、識(shí)別、檢驗與(yǔ)傳送(sòng)等功能,通過AGV車體、竹節式頂(dǐng)升、四轉動軸機器人、檔案夾取係(xì)統、檔案暫存架、WMS係統、調度係統的結合,建設智能(néng)機器人實(shí)體檔案自動存(cún)取與傳送係統,實現檔案室內實體檔案的自(zì)動存取與傳(chuán)送工作,從而確保查詢檔案的安 全性、及時性、準確性和檔案管理的規範化、智能化,實(shí)現(xiàn)檔案的無人化和智能(néng)化管理。